トラックマスターズ02’ファイナルに向けてダンプベッドを組んでみました。 結局、リタイヤしたのでWeb上でお披露目になっちゃいましたが・・・ 油圧を自分で組むのは初体験なので、地元のSHOP「CROSS TRADING」さんに相談しました。 取り付け方までイロイロと教えてもらい、ありがとうございました。 で、これがメインのポンプです。 PRO HOPPAR製のG-FORCE。 チューンドポンプらしいです。 はっきり言ってダンプには向かない！ って、お店の方に言われました。 しかし、2号車のポンプ取り付け用のステーが 横向きに付いているので これしか付けられるヤツがないらしいです。 フルクロームなボディは 磨いてないと曇っちゃうから大変です もともと2WAYで設計されてたので 1WAY、2WAYが単独で動く様に試行錯誤。 STAFFの方にアドバイスしてもらい 4デルタで組んでみました。  ちょっと分かりにくいんですが、 こんな感じに付けてみました。  じつはシリンダーもメッキになってます。 こうなるともう、クロームジャンキーです。ハイ。 なんてことないボルトにみえますが ホッピング用の強化ボルトです。 たいがい、HOPしなくてもコレを使うのが当たり前らしいです。 たしかにコレが折れたら大変！ ベッドの下敷きになっちゃいます。  いちいち説明するまでもナイのですが ホースです。 ゴージャスにもメッシュだぁ〜 この後痛い目に逢うとも知らずに・・・。 う〜ん・・・ ホレボレします。 （自画自賛）  チラッと見えるクロームが なかなかイイと思いませんか？ まぁ、この上にベッドが載るんですが  最後の最後まで忘れてたスイッチ。 ナナキンに付いてたパワーミラーのスイッチを バラして中身を入れ替えました。 620の内装にはマッチしますが MIRRORの文字がイヤ・・・。 あれ？ナナキンってミラー電動だったっけ？ いやっほ〜ぃ！！ 動いた瞬間、叫んでしまいました。 喜びついでに仮ナンバー付けて 近所をクルーズしてしまいました。 散歩してたじいちゃんが 口をポカ〜んと 開けてたのは笑えました。  しかし、喜びも束の間。 オイルが漏れてる（汗） スローバルブのフィッティングが 緩かっただけでした・・・。 よし！あとはベッドを積むだけだ！ しかーし！！ 調子に乗って、全開まで上げたら ホースが・・・！ 2WAY側のホースが微妙に短くて カシメてある部分が切れました・・・。 マスターズまで残りわずか SHOPに聞いたら、結構な値段で 財布の紐が緩まない状態（汗） ん〜、とりあえず 小遣いができるまで 1WAYでいく事にしました。  と言う訳で完成。 チョット怖くて全開まで上げられません。 ん〜、これが限界かな？  苦労したのに上瀬谷でお見せできなくて残念です。 来年のイベントで参加できる事を祈って はやく2WAYにしよ〜！！